Ein Bericht greift Europas Plan an, Wasserstoff aus drei arabischen Ländern zu importieren
Pläne für den Export von grünem Wasserstoff nach Europa nehmen einen großen Teil der Politik- und Finanzierungskarte ein; Wir hoffen, den grünen Übergang zu schaffen und das Ziel der CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen.
Die Europäische Union hat den „RePowerEU“-Plan genehmigt, der darauf abzielt, die Abhängigkeit von russischen Energieimporten nach der Invasion der Ukraine im Jahr 2022 zu verringern, wobei erwartet wird, dass das Nachfragevolumen bis 2030 20 Millionen Tonnen erreichen wird.
Insbesondere Ägypten, Marokko und das Sultanat Oman gehören zu den sechs Ländern, die die Liste der potenziellen Exporteure von grünem Wasserstoff in die 27 Länder der Europäischen Union anführen und jährlich insgesamt 2,61 Millionen Tonnen Wasserstoff exportieren.
Das Ingenieurberatungsunternehmen Ricardo warnte jedoch vor der Sinnlosigkeit europäischer Importe von grünem Wasserstoff und sagte, dass die Union möglicherweise keine Importe mit hohen Transportkosten benötige und dass Wasserstoff vor Ort produziert werden könne.
Das Unternehmen gibt an, dass die Kosten für den Export von marokkanischem Wasserstoff im Vergleich zu beispielsweise Spanien hoch seien. Das Sultanat Oman wird grünen Wasserstoff per Schiff nach Europa exportieren, was die Transportemissionen erhöhen wird. Auch Ägypten leidet unter Wasserknappheit. Dies kann die Arbeit von Elektrolysegeräten behindern.